О Музее


Музей техники Вадима Задорожного


История

     1999 год, Автоэкзотика (многодневное шоу – выставка экзотических автомобилей в Тушино на территории бывшего аэродрома). Вадим Задорожный (президент Русской Гильдии антикваров, коллекционер в различных областях с большим стажем) знакомится с группой автомобильных реставраторов-любителей и выражает желание приобрести автомобиль BMW DA3 Wartburg 1939 года, увидев лишь его фотографию.
     В течение 10 месяцев была проведена реставрация (что по мировым меркам является рекордом – за рубежом реставрация занимает от трех лет и более) и результат был настолько превосходным, что Задорожный решил присовокупить к Wartburg еще несколько автомобилей BMW. Был BMW Dixi DA2 1928 года. Затем довоенные модели BMW, которые в то время еще можно было обнаружить на территории России, заброшенными или в у старых, еще советских коллекционеров.
     Таким образом коллекция стала разрастаться, потребовались площади, персонал. И в начале нового 21 века был создан Музей техники – организация, призванная собрать в свои ряды любителей старинных автомобилей, людей, готовых тратить свое время, силы на поиск, восстановление, собирание коллекции.
     В процессе поисков подходящего места расположения выбор пал на заросшее лопухами небольшое поле вдоль Ильинского шоссе, совсем недалеко от музея-усадьбы «Архангельское».

Основные направления музейной деятельности:

    - поиск, реставрация и пополнение экспозиции наиболее редкими и ценными экземплярами техники.
    - воссоздание по сохранившимся и восстановленным чертежам безвозвратно утраченных образцов техники, редких самолетов и    танков, других образцов вооружения и техники времен войны и довоенного периода.
    - консолидация усилий энтузиастов, научных и музейных работников и создание на этой основе регионального научного центра изучения истории техники.
    - создание детского, а затем и средне специального учебного заведения для подготовки мастеров-реставраторов, художников-дизайнеров и музейных работников.
    - дальнейшее участие в ралли, выставках и других спортивных и общественно-массовых мероприятиях, организация выездных выставок.
    - вовлечение широких масс общественности в дело изучения и сохранения наследия мировой технической мысли, воспитание у населения высокой технической культуры.

Коллекция

     Изначально коллекция Музея техники основывалась на довоенных моделях BMW, однако это направление просуществовало очень недолго – хотелось собирать красивые, редкие, интересные машины, демонстрировать их публике и специалистам.      Поэтому стали собирать открытые автомобили, с интересными историями (принадлежность историческим персонам) и знаковые модели в истории мирового автомобилестроения. Примерно через 5 лет стали собираться автомобили уже и закрытые – главное – это уникальность, персональная история, своего рода «пафосность». И в это время уже начало проявляться направление военной техники, которое к настоящему моменту развилось до уровня автомобильного.
     Более того попутно с автомобилями и военной техникой Вадим Задорожный собирал и продолжает это делать – различные сопутствующие эпохе предметы, более менее близкие автомобильной, авиационной и военной тематике (бытовые предметы, печатные материалы, награды и т.д.). Сейчас, если сравнивать готовые экспонаты и находящиеся в реставрации можно выделить следующие направления:
     - автомобили (со своей структурой – 5 основных линеек + единичные экземпляры),
     - мотоциклы (большая линейка немецких тяжелых мотоциклов, линейка BMW, роторные мотоциклы),
     - военная техника (артиллерийские системы, танки и подобная бронетехника, самолеты, стрелковое оружие) – все это времен 2 мировой войны, хотя стрелкового оружия много довоенного,
артиллерийские системы – военных и послевоенных лет, вплоть до стоящих до сегодняшнего дня на вооружении, самолеты – коллекция Яков и других – времен войны и послевоенные, отдельно можно отметить экземпляры нала ХХ века,
     - новое направление – специфические образцы техники – пока длится начальный этап и это определенный секрет, но есть желание и, главное, есть возможности, найти паровозы, ж\д артиллерийскую систему, космические аппараты, небольшие суда – все это предполагается размещать на территории Музея, создавая своеобразный техно-парк.
     Сегодня Музей техники - это коллекция из более чем 100 автомобилей (включая находящиеся или ожидающие реставрации), в том числе уникальные собрания Alfa-Romeo, Delahaye и довоенных моделей BMW, Horch, правительственных лимузинов советских вождей. Линейка уникальной боевой техники (самолеты – среди них Мессершмидт 109, И-15 ДИТ, Харрикейн, полтора десятка самолетов марки ЯК – из бывшего закрытого музея КБ им Яковлева, танки Т-60 и опытный ИС-3, Т-55, 62, 72, 80, знаменитый Т-34 и «Шерман», линейка стрелкового оружия, старинные орудия береговой артиллерии и многое другое), несколько успешных коммерческих подразделений, стильный и эксклюзивный, как по форме, так и по содержанию, клубный ресторан «Музей», высокопрофессиональный автосервис, реставрационный комплекс, кузовное ателье и школа юных мастеров, где занимаются авто и авиамоделизмом мальчишки и девчонки.

Музейная жизнь

     Собственно говоря, Музей в современном виде существует с 12 апреля 2008 года (открытие нового здания и экспозиции). До этого мы экспонировали лишь малую часть коллекции (полтора десятка автомобилей) в «старом» здании.
Музей работает в общепринятом режиме – ежедневный прием посетителей с 10 до 18 часов, а в выходные и праздничные дни до 19 часов, проводятся организованные экскурсии, специальные экскурсии для школьников и студентов, принимаются группы иностранных туристов. Сейчас стало возможным покататься по территории на старых автомобилях и некоторых экземплярах военной техники.
     Мы активно участвуем в общественной и культурной жизни района и Подмосковья – к нам приезжают на экскурсии официальные делегации и гости района (со всех территорий России и из-за рубежа). Можно сказать, что Музей техники – обязательная часть культурной программы для любых делегаций и гостей.
     Профильные мероприятия – тоже наша тема, ралли классических автомобилей в Москве и Подмосковье, выставки старинной и военной техники – нас всегда можно там найти. Наша коллекция достаточно известна в телевизионных, кинокругах – часто приглашают на съемки. Активно работаем со СМИ (телевидение и печатные издания). Часть экспонатов арендуется на, различного рода, мероприятия.
     Полномасштабно работает ресторан – для наших гостей это удобно, можно приехать всей семьей, с друзьями, познакомиться с экспозициями и перекусить.
     Активно собирается военная техника – мы собрали достаточно приличную уличную экспозицию (порядка семидесяти экспонатов), которая тоже пользуется вниманием и успехом у гостей Музея.

Музей техники Вадима Задорожного – визитная карточка

     «Музей техники Вадима Задорожного» - один из лучших частных музеев в Европе и России. Музейный комплекс размещен в Красногорском районе Московской области, на 4 километре Ильинского шоссе.
     Музей легко найти на машине. Проезжая по МКАД (Запад) в сторону Новорижского шоссе, следуйте дорожным указателям «Музей техники. Ильинское». Указатели «Музей техники» размещены и на других дорогах Красногорского района.
Музей техники основан в 2004 году. За четыре года музейная коллекция увеличилась в разы. Наиболее ценные экспонаты размещены в выставочных залах нового шестиэтажного здания, построенного в стиле загородной дворцово-парковой архитектуры середины XIX века. Пройдя по залам Музея техники, вы почувствуете сопричастность к достижениям наших предков. К вашим услугам – тематические и обзорные экскурсии. Такого собрания старинных автомобилей всемирно известных марок: Форд (1907), «Хорьх» (1937-1939), «Мерседес», «Альфа-Ромео», БМВ, «Вандерер», «Кадиллак» первой половины ХХ века, вы не встретите даже во время проведения специализированных выставок.
     Окружающую Вас красоту и роскошь подчеркивают разумно продуманный интерьер Музея. Особая гордость Музея – коллекция лимузинов, принадлежавших государственным деятелям разных стран, включая бронированный лимузин Сталина.
На коллекцию самолетов, парящих под потолком, можно взглянуть и снизу, и сверху – со второго этажа, почувствовав на себе глубину трехмерного воздушного пространства. Немецкий самолет «Мессершмитт», размещенный в зале, мирно соседствует со своим противником - самолетом ЯК-9. Гордо возвышается над головами английский самолет «Харрикейн», найденный в озере недалеко от «Невского пятачка». Рядом с изящными и одновременно хищными силуэтами этих самолетов поневоле ощущаешь их безмолвную и вечную борьбу за лидерство.
     По выходным дням вас ждут водители старинных автомобилей в исторической форме. С ними вы можете совершить увлекательную поездку по территории Музея техники.
     В тенистой аллее разместилась экспозиция Сухопутных войск. Танки, самоходные артиллерийские орудия, противотанковые пушки и грозные боевые машины реактивной артиллерии размещены на бетонных постаментах. К экспонатам сделаны удобные подходы. На выходе из аллеи разместилась полевая кухня, топится она дровами. Повар в белом фартуке предложит солдатский обед: горячую гречневую кашу с мясом, хлеб и чай.
     По праздникам взрослым и детям предлагают прокатиться на бронетехнике. Вас оденут в военную форму (плащ-накидка, каска), посадят в десантное отделение бронетранспортера, и – вперед за военными приключениями.

Приглашаем Вас в Музей техники! Приходите с детьми!
Вы прекрасно проведете время!

аренда офисов ресторан Музей прокат ретро-техники Схема проезда