Немецкий истребитель времен Первой Мировой войны.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Триплан Фоккер Др 1 ( «Fokker Dr 1»), созданный Энтони Фоккером, был очень маневренным самолетом. Однако, ему был присущ недостаток – невысокая по сравнению с другими истребителями, скорость. Полностью реализовать возможности триплана могли только опытные пилоты, такие как Манфред фон Рихтгофен и Вернер Фосс. Манфред фон Рихтгофен (1892-1918) – легендарный немецкий летчик, известный как «Красный барон» (его самолеты были окрашены в красный цвет), сбил в боях более 80 самолетов противника. В свой первый боевой вылет 1 сентября 1917 года, на новом триплане Фоккер Др 1, «Красный барон» сбил над линией фронта британский корректировщик R.E.8. Два дня спустя Рихтгофен и пять пилотов на “Альбатросах” атаковали британский патруль и без потерь сбили ещё два истребителя “Сопвич Пап”. После боев Манфред фон Рихтгофен в рапорте с удовлетворением отметил, что новый истребитель превосходит британский самолет.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

Самолет представлял собой одноместный биплан смешанной конструкции с традиционным хвостовым оперением, шасси с хвостовым костылем и двигателем Мерседес Д. II («Mercedes D.II») мощностью 120 л.с. и производился в небольших количествах с лета 1916 года. Вскоре выяснилось, что он имеет недостаточную тяговооруженность и не способен противостоять на Западном фронте французским самолетам Ньюпор («Nieuport»). Вследствие этого он был передислоцирован на менее ожесточенный Восточный фронт или использовался не в боевых условиях. Вскоре после начала использования этих самолетов на передовой выяснилось, что незначительное улучшение летных характеристик было явно недостаточным, и оставшиеся в строю самолеты D.I были переведены в учебные подразделения. Общий объем выпуска самолета составил около 20 экземпляров.