Книжная ярмарка «Страницы истории»

9–10 мая 2025 года | г. Красногорск Музей техники Вадима Задорожного приглашает отметить 80-летие Победы в Великой Отечественной войне! Вас ждёт увлекательная программа для всей семьи: экскурсии, фотозоны, живая музыка, выставки, анимация и книжная ярмарка исторической литературы. ГЛАВНЫЕ АКТИВНОСТИ ПРАЗДНИЧНЫХ ДНЕЙ: Живая музыка • Ансамбль ВКС России — выступления на центральной сцене • Ансамбль «Катюша» — фронтовые песни и военные марши • Детский творческий проект «Акапельки» • Литературно-музыкальная композиция «Фронтовые байки» (театр «Надежда») Фотовыставка «Радость встречи»(совместно с ТАСС) • Уникальные кадры освобождения городов, встречи солдат и моменты Победы. Выставка картин  «Живая история в действии» • Созданная совместно с Ассоциацией художников-пленэристов. Книжная ярмарка С 8 по 11 мая — фестиваль «Страницы истории» с участием более десятка издателей и продавцов исторической литературы (совместно с Военно-историческим обществом России). Для детей • Анимация • Танкодром • Педальные машинки • Анимационная программа «Эстафеты Победы» 9 мая 09:00 — Открытие Музея 10:00–11:00 — Прямая трансляция парада Победы в кинотеатре Музея 10:00–17:00 — Выступления ансамблей  ВКС, «Катюша» и «Акапельки» 13:30–16:30 — Литературно музыкальная композиция «Фронтовые байки» Весь день — экскурсии, выставки, книжная ярмарка, аттракционы 10 мая 10:00–17:00 — Выступления ансамбля «Катюша» и оркестра 11:00–17:00 — Анимационная программа «Эстафеты Победы» Весь день — экскурсии, выставки, книжная ярмарка, аттракционы Где: Музей техники Вадима Задорожного (Московская обл., Архангельское) Вход по билетам в музей (рекомендуем покупать онлайн). Дополнительная парковка для гостей. Приезжайте всей семьёй — будет интересно!

1 мая – 1 июня | Музей техники Вадима Задорожного Друзья, у нас отличная новость! 🚀 С 1 мая в Музее техники Вадима Задорожного откроется выставка «Живая история в действии», созданная совместно с Ассоциацией художников-пленэристов. Проект стартовал в ноябре 2024 года: художники регулярно посещали музей и писали с натуры. Шесть месяцев вдохновения, сотни эскизов, и, как итог, десятки картин: от ностальгической советской техники до редкой зарубежной, от мощных военных мотоциклов до гордых крыльев авиации — всё это оживает в работах талантливых художников под кураторством Анны Пешковой. 🔹 Разные стили — общая страсть 🔹 Техника прошлого в современной живописи 🔹 Взгляд художников на инженерное наследие Приходите, чтобы увидеть мир, где красота машин встречается с магией живописи! 🎨🚗✈️ 📍 Где: Музей техники Вадима Задорожного 📅 Когда: 1 мая – 1 июня 🎟 Вход по билетам в музей

27.04.2025, 12:00 Дорогие друзья! Приглашаем вас на лекцию по ИСУ-152 “ОРУЖИЕ ПОБЕДЫ” в Музее Техники Вадима Задорожного Тяжелая самоходная артиллерия прорабатывалась советскими инженерами еще в 30-е годы. Поначалу речь шла о создании самоходных лафетов для повышения подвижности тяжелой и сверхтяжелой артиллерии. Во время советско-финляндской войны приоритеты изменились. Теперь понадобился “Истребитель ДОТ-ов”, способный уничтожать долговременные оборонительные сооружения с толщиной стенок до 2 метров. Наконец, весной 1942 года, облик советской тяжелой САУ сформировался окончательно. Она стала тяжелой штурмовой САУ с вооружением в виде 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. Базой становился тяжелый танк КВ с минимальными изменениями. Результатом стало создание КУ-14 (СУ-152), первой серийной советской тяжелой САУ. Вместо тяжелых укреплений ее целью оказались немецкие тяжелые танки и САУ. Дальнейшим развитием стала ИСУ-152, созданная на шасси тяжелого танка ИС. Первые САУ данного типа были готовы в конце 1943 года, а последние изготовили в 1947 году. ИСУ-152 стала самой массовой тяжелой САУ в истории, а ее эксплуатация продолжалась почти полвека. В воскресенье 27 апреля в Музее Техники Вадима Задорожного пройдет лекция, посвященная самоходной артиллерийской установке ИСУ-152. Она стала одним из образцов “Оружия Победы”. ИСУ-152 использовались как для уничтожения огневых точек и укреплений, так и в качестве средства борьбы с тяжелыми танками противника. Они очень активно воевали и в ходе боёв в Берлине. !!!ВАЖНО!!! Количество мест на лекцию ограничено! Регистрация обязательна. Для регистрации необходимо заполнить ФОРМУ РЕГИСТРАЦИИ. Начало лекции 27 апреля в 12:00, павильон “Автомобили и мотоциклы”, лекторий -1 этаж. Лекция бесплатная. Необходимо только купить “Комплексный билет” Онлайн, либо в кассах при входе в музей. До встречи в музее!

19.04.2025, 12:00 Дорогие друзья!  “Музей техники Вадима Задорожного” приглашает вас на лекцию, посвящённую легендарному истребителю “Як-3” — «Самолёту Победы».  “Як-3” по праву считается одним из лучших отечественных истребителей времён Великой Отечественной войны. Благодаря своей маневренности, скорости и огневой мощи он одержал множество воздушных побед и стал настоящим символом триумфа советской авиации. Интересно, что эти самолёты продолжали службу даже после войны — например, во Франции они летали до середины 1950-х годов!  Сегодня в мире сохранилось всего три экземпляра “Як-3”, и один из них вы сможете увидеть вживую на нашей лекции.  🔹 Дата и время: 19.04.2025 🔹 Место: “Музей техники Вадима Задорожного”  🔹 Лектор: Сергей Кузнецов  Это уникальная возможность узнать больше о легендарной машине, её истории, боевом пути и технических особенностях.  !!!ВАЖНО!!! Количество мест на лекцию ограничено! Регистрация обязательна. Для регистрации необходимо заполнить ФОРМУ РЕГИСТРАЦИИ. Начало лекции 19 апреля в 12:00, павильон “Автомобили и мотоциклы”, лекторий -1 этаж. Лекция бесплатная. Необходимо только купить “Комплексный билет” Онлайн, либо в кассах при входе в музей. Не упустите шанс прикоснуться к истории авиации! До встречи в музее!

05.04.2025, 12:00 «Музей техники Вадима Задорожного» приглашает вас на лекцию:  «Як-7 и Як-9: воздушные рабочие войны» 📅 Дата: 5 апреля 2025 года  ⏰ Время: 12:00  📍 Место: лекторий павильона «Автомобили и мотоциклы» Советские истребители Як-7 и Як-9 стали самыми массовыми машинами Великой Отечественной войны. Более 16 000 выпущенных Як-9 помогли переломить ход воздушных сражений и обеспечить превосходство советской авиации над Люфтваффе. На лекции вы узнаете:  🔹 Историю создания и модификации легендарных истребителей  🔹 Их роль в боях и влияние на исход войны  🔹 Уникальные архивные материалы от ПАО «Яковлев» 📢 Лектор: Сергей Кузнецов – эксперт в области авиации.  ❗ Обязательна предварительная запись! Успейте зарегистрироваться, количество мест ограничено.  Ждём всех, кто интересуется историей авиации и героическим прошлым нашей страны! !!!ВАЖНО!!! Количество мест на лекцию ограничено! Регистрация обязательна. Для регистрации необходимо заполнить ФОРМУ РЕГИСТРАЦИИ. Начало лекции 05 апреля в 12:00, павильон “Автомобили и мотоциклы”, лекторий -1 этаж. Лекция бесплатная. Необходимо только купить “Комплексный билет” Онлайн, либо в кассах при входе в музей. До встречи в Музее!

24.03.2025 С 1 апреля Музей техники переходит на летний режим работы! График работы: Понедельник – пятница: с 10:00 до 20:00 (касса до 19:00).Выходные и праздничные дни: с 10:00 до 21:00 (касса до 20:00). До встречи в Музее!

30.03.2025, 12.00 Лекция по трактору Сталинец С-65 в Музее Техники Вадима Задорожного Вопросы механизации для молодого советского государства были одними из приоритетных. В первую очередь это касалось грузового транспорта, а также тракторов, особенно гусеничных. Красная Армия в тот момент была в меньшем приоритете, главной задачей стало обеспечение народного хозяйства. В полной мере эти задачи стали реализовываться в конце 20-х – начале 30-х годов. В разных уголках страны строились крупнейшие в Европе заводы, для этого привлекли американскую промышленность. Ford, International, Caterpillar, эти промышленные гиганты стали залогом механизации Советского Союза. 29 мая 1929 года было принято решение о строительстве большого завода на Урале. Партнером по данному проекту выступила Albert Kahn Associates, Inc., выпускать там решили гусеничный трактор Caterpillar Sixty. Спустя 4 года, 1 июня 1933 года, был официально запущено производство тракторов Сталинец С-60 на Челябинском Тракторном заводе. Всего их изготовили 69100 штук, причем это удалось сделать менее чем за 4 года производства. 20 июня 1937 года его официально сменил Сталинец С-65, оснащенный более экономичным и мощным дизельным двигателем. Эти трактора весьма активно поставлялись и в Красную Армию, причем военная версия имела некоторые отличия. С-65 стал самым массовым гусеничным трактором Красной Армии в годы Великой Отечественной войны. В воскресенье 30 марта в Музее Техники Вадима Задорожного состоится лекция, посвященная Сталину С-65, самому массовому советскому трактору, который состоял на вооружении Красной Армии. Использовались они как тягачи тяжелой артиллерии. Массово трофейные С-65 использовались и на вооружении немецкой армии. !!!ВАЖНО!!! Количество мест на лекцию ограничено! Регистрация обязательна. Для регистрации необходимо заполнить ФОРМУ РЕГИСТРАЦИИ. Начало лекции в 12:00, павильон “Автомобили и мотоциклы”, лекторий -1 этаж. Лекция бесплатная. Необходимо только купить “Комплексный билет” Онлайн, либо в кассах при входе в музей. До встречи в Музее!

22.03.2025, 12:00 К 80-летию Великой Победы Музей техники Вадима Задорожного  совместно с ПАО Яковлев  начинают цикл лекций  посвященных прославленным истребителям Як, защищавшим небо нашей страны в годы войны и ставшими самолетами Победы. Як-1 стал первым истребителем с маркой Як. Эти самолеты появились перед самым началом Великой Отечественной войны и вынесли на своих крыльях самые тяжелые годы. Як-1 выпускались с 1940 по 1944 годы, в настоящее время в мире сохранилось только три таких самолета. Один из них смогут увидеть и осмотреть гости нашей лекции. 22 марта лектор Сергей Дмитриевич Кузнецов расскажет историю этих легендарных самолётов. Начало в 12-00 обязательна предварительная запись. !!!ВАЖНО!!! Количество мест на лекцию ограничено! Регистрация обязательна. Для регистрации необходимо заполнить ФОРМУ РЕГИСТРАЦИИ. Начало лекции 22 марта в 12:00, павильон “Автомобили и мотоциклы”, лекторий -1 этаж. Лекция бесплатная. Необходимо только купить “Комплексный билет” Онлайн, либо в кассах при входе в музей. До встречи в Музее!

01.03.2025, 12:00 Приглашаем на лекцию по самолетам УТ-1 и УТ-2, к 80-летию Великой Победы. «Боевые утята». История учебных самолётов типа УТ-1 и УТ-2, разработанных Александром Сергеевичем Яковлевым в 30-е годы прошлого века. В годы Великой Отечественной войны им пришлось сменить учебные полеты на штурмовые и ночные бомбежки. На лекции будут продемонстрированы ранее неизвестные материалы по истории этих маленьких, но весьма известных самолетов. Лектор Сергей Кузнецов, ПАО Яковлев. !!!ВАЖНО!!! Количество мест на лекцию ограничено! Регистрация обязательна. Для регистрации необходимо заполнить ФОРМУ РЕГИСТРАЦИИ. Начало лекции 1 марта в 12:00, павильон “Автомобили и мотоциклы”, лекторий -1 этаж. Лекция бесплатная. Необходимо только купить “Комплексный билет” Онлайн, либо в кассах при входе в музей. До встречи в Музее!